新加坡大賽

2008092922:39


 

首度舉辦F1的新加坡大賽

是今年F1賽季中最受矚目的一站

這是F1大賽自1950年開跑以來

首次在夜間進行比賽

賽道長度:5.067km

與著名的摩納哥大賽相同

也是 逆時針的全街道型賽道

地點就在新加坡Marina Bay

 

燈滅起跑後跑

桿位出發的Massa保住領先位置

隊友Raikkonen試圖從外側超車

Hamilton守住自己的路線

比賽進行9圈後

Massa已拉開3秒的領先差距

 

排位賽遭逢意外的Alonso

採用超輕油載戰術以爭取超車的契機

這時他已經連超4名站上第11

但第12圈時他則進PIT (費時9.8)

PIT後排在最後一位

落後領先的Massa達到84

比賽進行到第14

發生影響本站比賽結果的重大意外

Piquet在出彎時SPIN撞上右邊護牆

然後又反彈到另一邊

使得大會派出SAFETY CAR

D.C. Webber老巴

趕在PIT關閉前的最後一刻進PIT

可惜Webber老巴

不久之後皆因D.N.F.退賽

 

16圈時PIT入口的綠燈亮起

Massa Hamilton Raikkonen

Vettel終於等到機會進PIT

Ferrari車隊卻發生致命的意外

率先進PITMassa

竟沒等到油管拔除就油踩門離開

拖著斷掉的油管行駛幾十公尺

最後停在PIT出口前面

等技師上前把油管拔除再比賽後

已浪費了寶貴的時間

PITMassa落至最後一位

SAFETY CAR於第20圈回PIT

比賽重新開始

Alonso趁亂站上第5

 

比賽又進行5圈後

大會宣布三位車手需接受處罰

KubicaRosberg需要受罰

10秒的 ( PIT STOP GO )

Massa則被處罰

( DRIVES THROUGH PENALTY )

這對Alonso來說是個好消息

KubicaRosbergPIT受罰後

他即處於領先位置

 

39圈時Rosberg第三次進PIT

 (被罰停時 嚴禁加油或換胎)

PIT後暫列第7

一圈後Alonso最後一次進PIT

並換上較有性能優勢的半軟胎

 

PITAlonso守住領先位置

Hamilton由於D.C.車速過慢

無法拉近與Alonso間的差距

Hamilton終於有機會超越D.C.

但卻被召回進行最後一次PIT作業

PIT在第7

剛好位於Raikkonen之後

比賽進行到第47圈時

Alonso16秒的差距領先Rosberg

兩圈後Raikkonen終於進PIT

 Hamilton上升一個位置

RaikkonenPIT後居第5

此時Sutil因撞上護牆而退賽

大會再次出動SAFETY CAR

Alonso之前的領先化為烏有

比賽又一次呈現膠著狀態

剩下9圈時SAFETY CARPIT

擅長起步的Alonso掌握機會

立刻拉開與後方車手的差距

1圈後Alonso領先

Rosberg的差距達到3.2

Hamilton則有4.4

 

比賽進入最後4圈時

發生了令我心碎的意外

Raikkonen駕駛的賽車

因過度重壓路緣石 使車輛彈跳過大

而失控撞上護牆

導致車輛的右前懸吊系統全毀

也是芬蘭冰人連續4站未能得分

Ferrari車隊連續56場比賽得分紀錄中斷

最後Alonso率先衝過終點線

拿下本季個人第一個分站冠軍

Rosberg拿下第2

Hamilton拿下第3

Hamilton將車手領先差距拉大至7

McLaren車隊也以135分對134

的些微差距躍升為車隊積分榜冠軍

最後三站Ferrari全隊上下

得有背水一戰的準備

 

本站竿位車手

 

Flipe Massa

 ( Ferrari )

 

本站冠軍車手

 

Farnaodo Alonso

( Renaul )

 

我哩咧 看看看 FERRARI 的

全隊上下 到底要鬧到何時

請快找回 你們的過往默契

難道真的要FERRARI的

 大老闆MONTEZEMOLO先生

再跳出來痛罵

STUPID

 

話說回來

這場比賽真的很精彩

特別是從高空拍攝的夜景

明亮的賽道 稍暗的街景

形成強烈的對比

有種銀河玉帶閃耀的美感

 

還真夠恐怖的巧合

56彷彿是頂級職業運動的魔咒

Ferrari車隊連續比賽得分紀錄

56場

美國大聯盟的連續多場安打

也是56 場

創紀錄的是 前紐約洋基隊球員

.狄馬喬 Joseph Paul DiMaggio

1941年5月15日至7月17日創下