這是我寫得最久的一篇文章
因我先得收集今年的比賽資料
再整合相關數據才能完成此文
每年3月至11月是F1的賽季
今年的F1賽季已結束
以下是今年F1的成績總結報告
車隊部份
總冠軍: Red Bull (紅牛)-498分
第二名:McLaren(麥拿崙)-454分
第三名:Ferrari(法拉利)-396分
2010 F1車隊世界冠軍簡介:
Red Bull (紅牛)車隊是奧地利的
紅牛飲品公司旗下的F1車隊之一
(另一隊是Toro Rosso-紅牛二隊)
車隊註冊國:奧地利
車隊總部:英國Milton Keynes
首場比賽:2005年澳洲站
首場勝利:2009年中國站
已完成賽事:126場
車隊總冠軍:1次(2010年)
車手總冠軍:1次(2010年)
分站冠軍:23場 奪竿位:34次
車手部份
總冠軍:Sebastian Vettel(Red Bull)-256分
第二名: Fernando Alonso(Ferrari)-252分
第三名: Mark Webber(Red Bull)-242分
2010 F1車手世界冠軍簡介:
Sebastian Vettel (賽巴斯帝安·維特爾)
1987年7月3日生於德國西南部小城
黑彭海姆(Heppenheim)
出賽次數:62場 世界冠軍:1次
分站冠軍:10次 奪竿位:15次
首場比賽:2007年美國站
首次分站冠軍:2008年義大利站
個人特殊獎
註 在每個承辦國後面的數字
代表該國今年是排在第幾站
本賽季最多分站冠軍
5次:Sebastian Vettel(Red Bull)
(馬來西亞-3 歐洲-9 日本-16
巴西-18阿布達比-19)
5次:Fernando Alonso(Ferrari)
(巴林-1 德國-11 義大利-14
新加坡-15 韓國-17)
4次:Mark Webber(Red Bull)
(西班牙-4 摩納哥-5 英國-10 匈牙利-12)
3次:Lewis Hamilton(McLaren)
(土耳其-7 加拿大-8 比利時-13)
2次:Jenson Button(McLaren)
(澳洲-2 中國-4)
本賽季最多分站竿位
10次:Sebastian Vettel(Red Bull)
(巴林-1 澳洲-2 中國-4 歐洲-9
英國-10 德國-11匈牙利-12
日本-16 韓國-17 阿布達比-19)
5次:Mark Webber(Red Bull)
(馬來西亞-3 西班牙-4 摩納哥-5
土耳其-7 比利時-13)
2次:Fernando Alonso(Ferrari)
(義大利-14 新加坡-15)
1次:Lewis Hamilton(McLaren)
(加拿大-8)
1次:Nico Hulkenberg(Willams)
(巴西-18)
竿位(Pole Position)又稱頭位
是指賽車運動在正式比賽中
車手以第一順位發車的位置
而決定正式比賽中排位順序的方法
則是根據正式比賽前一日所舉行的
排位賽(Qualified)的成績來決定
多數的賽車比賽會給予
奪得竿位的車手1分的積分
但F1目前仍未採用此制度
不過已有人倡議要比照辦理
附錄:F1車手紀錄表
史上篇
世界冠軍:7次
分站冠軍:91場
分站竿位: 68次
前三名:154場
最快單圈速:76次
生涯總積分: 3819分
單季篇
最高積分: 373分(2004年)
分站冠軍:13次(2004年)
分站竿位:11次(2004年)
以上紀錄創造者為:德國車神
麥克·舒馬赫(Michael Schumacher)
註 上述兩項積分均以
2010年版積分計算法重新計算
註 F1的積分計算法
1950年至2002年 前6名
分別獲得10-6-4-3-2-1分
2003年至2009年 前8名
分別獲得10-8-6-5-4-3-2-1分
2010年最新版 前10名分別獲得
25-18- 15-12-10 -8-6-4-2-1分
平心而論
雖然今年F1有許多新修定的規則
卻讓競爭更激烈更刺激 令我激賞
可惜我所力挺的紅軍-法拉利(Ferrari)
今年未能奪下雙料冠軍
希望明年能換我們高唱
We Are The Champions (我們是冠軍)
此歌是英國皇后樂團的經典歌曲
常被用於足球比賽的頒獎典禮上
但這股風潮也流傳到F1車壇了
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