主辦城市:Istanbul
賽道名稱: Istanbul Park Circuit
首度承辦: 2005年
單圈長度:5.338公里
比賽圈數: 58圈
比賽總長度:309.604km
全直道長度:1200米
平均時速:227km/H
極速可達:320km/H
單圈紀錄：1分24秒77
創造者: Juan Pablo Montoya
(2005年In McLaren)
起跑後Webber順利取得領先
隊友Vettel也趁機超越Hamilton
隨後兩人你來我往競爭激烈
後方Button與車神間競爭也很激烈
最後Button利用賽車尾速較快的優勢
在全直道順利超越車神
不久後Buemi因右後輪爆胎而進站更換
第2圈時Sutil超越小林可夢偉
此時Massa和Kubica發生擦撞
所幸兩人都沒有受到太大影響
Hamilton則與前方的Webber
維持著僅0.4秒的差距
Vettel賽車速度雖不及隊友
但他與Button跟前兩者的差距並不大
四人形成了第一領先集團
第5圈時Liuzzi的賽車零件脫落
且還卡在老巴的賽車上
第10圈時老巴和小林可夢偉率先進站
Ferrari和Renault車手在第11圈進站
第15圈時Hamilton也進站
第16圈時領先的Webber也進站
第17圈時Button終於進站
此時兩輛Red Bull賽車仍然領先
但兩輛McLaren賽車仍緊咬不放
第21圈時
Grassi成功超越小洗拿
Buemi也超越特努力先生
在第20圈至第37圈間
前10位車手的名次維持不變
前4位車手間的差距維持在3秒內
而居第5位的車神則已落後達18秒
由於追趕前方車手無望
只能成為第二集團的領先車手
第32圈時賽道溫度開始下降
第35圈時兩輛Lotus賽車
同時都因液壓系統故障而退賽
此時Alonso開始對Petrov發動攻擊
Vettel則緊咬隊友Webber不放
第40圈時發生本站最關鍵的事故
Vettel在第12彎試圖超越隊友Webber
但兩人互不相讓擦槍走火
進而發生碰撞一起衝出賽道
Vettel因右後輪爆胎而被迫退賽
Webber則還能繼續參賽
但他被迫進站更換前鼻翼
幸好他出站後仍居第3位
這場內鬥讓McLaren車隊
漁翁得利取得絕對領先
此時賽道開始下起小雨
第48圈時 McLaren的兩位車手
也在第12彎發生類似的緊張狀況
所幸在前車之鑑的陰影下
雙方都各自克制 以沒事收場
第49圈時
Alonso超越Petrov升至第9位
且Petrov的右前輪還爆胎了
進站換胎後僅能排在第15位
第50圈時
兩位McLaren車手又差點重蹈覆轍
幸好Button即時發現無法超越隊友
而改採守勢以穩守第2名的位置
第56圈時Chandhok因賽車故障而退賽
第57圈至第58圈 大勢已定 戰情終緩
經過58圈的較量後 最終由
McLaren車手Hamilton奪下本站冠軍
隊友Button則奪下本站亞軍
Red Bull車手Webber奪下本站季軍
本站結束後 在車手排行榜上
Webber仍以93分的積分領先群雄
而在車隊積分榜上McLaren車隊
則以172分的積分領先各隊
本站竿位車手
Mark Webber
(Red Bull)
本站冠軍車手
Lewis Hamilton
(McLaren)
我認為Red Bull高層
當下最重要的任務
是要排除兩位車手間
因內鬥而產生的心結
若無法即時排除此心結
恐怕車隊的前景堪虞
畢竟同室操戈乃兵家大忌
2010 F1加拿大站
衞視體育台直播時間
排位賽
2010年6月13日01:00
正式比賽
2010年6月13日23:00
衞視體育台重播時間
容我下篇文章再報告
