在F1比賽中 各參賽車隊的
兩位車手 都各有位負責對進出
維修站的賽車 下達指令的技師
該技師持有一支 底部為長桿
頭部為圓形或橢圓形的指令桿
由於該指令桿外形酷似棒棒糖
故該技師 就被車隊與媒體和
車迷們戲稱為棒棒糖人了
但沒想到這句戲言竟沿用至今
並出現在正式官方文書報告中
棒棒糖的材質及功能
棒棒糖人所持的棒棒糖 是以剛性強
重量輕的碳纖維(Carbon Fiber)製作
目前F1各車隊使用的依然是
兩面一舉的傳統棒棒糖 所謂的兩面
一面為BRAKE或STOP(刹車/停止)
表示該賽車處於停止狀態
以讓技師們對賽車進行維修
如更換零件或輪胎等工作
一面為GEAR或READY(入檔/準備)
表示維修工作將完成 車手得將賽車
檔位進到一檔 並隨時準備出發
最後的一舉 是當棒棒糖人確定
技師已完成維修工作 更確定將無
其他賽車將經過後 迅速將棒棒糖
在車手面前舉起 車手即可出發
棒棒糖人的重要性
現今科技日新月益 而在分秒必爭的
F1比賽中 往往不到一秒鐘的差距
便可決定誰是冠軍得主 故2008年
Ferrari車隊便率先將傳統棒棒糖
改成由LED顯示的電子棒棒糖
此系統由若干感應器信號通過
電腦向車手下達指令 目的是為
多爭取不到一秒鐘的寶貴時間
但電腦畢竟不是人腦 電腦雖能判讀
即時資訊 卻無法應付突發狀況
例如在 2008年的新加坡大賽中
便因電腦系統突槌 導致Ferrari車手
Massa 在加油管尚未拔出的情況下
連車帶加油管一起帶走(請見上圖)
等技師將卡在油箱口的油管移走後
Massa已多損失幾分鐘的時間了
從此Ferrari再也不敢造次 並恢復
啟用傳統棒棒糖 而有了Feaari的
前車之鑑 其他車隊再也不敢盲從
故傳統棒棒糖在近年內 不會在F1
賽場上消失 畢竟人腦比電腦更可靠
棒棒糖人的重要性
棒棒糖人是F1比賽中維修站
的總指揮 當賽車進入維修站後
棒棒糖人得引導賽車進出維修站
可說是維修站最重要的靈魂人物
因為他舉動的準確性與及時性 將
直接影響車手和技師的配合精確度
而這個精確度 往往左右了最後的
冠軍和積分 當今F1競爭激烈
各車隊除不斷提高賽車性能外
策略應用也是重要的戰術之一
其中包括進站策略 尤其在較難超車
的賽道(如摩納哥站) 而在其他客觀
條件的限制下(如排位賽成績不佳)
一次完美的進站策略 往往可幫助
車手擺脫或超越對手 因此各車隊
對於棒棒糖人的要求 都非常苛刻
故各車隊的棒棒糖人都是精挑細選
且百裡挑一的菁英(多為技師長)
因為沒有豐富實戰經驗和比賽閱歷
的人 是絕對無法擔任棒棒糖人的
