遠東國際賽車場

 

這是國內車壇最新的好消息

早在四年前 我就知道這件事

但毫無下文 所以我不再關注

最近收到當地的朋友

特別通知的好消息

 

座落於 雲林縣古坑鄉坎腳村

永興路 興昌國民小學對面的

遠東國際賽車場

是台灣第一條國際級賽道

屬於國際二級賽道

可承辦 GP2和GT與A1 三種同等級賽事

(僅F1和DTM房車賽無法舉辦)

聽說將於2008年7月26日動工

跑道全長3.68公里 跑道寬度11公尺

預計將引進30部英國Van Diemen公司

所生產的福特方程式賽車

所以最快從明年開始

車迷們可以在台灣就看得到精彩的

國際水準的方程式賽車

 

遠東運動經紀公司總經理梁功斌認為

在國內開發賽車場最大的問題是

來自於土地取得成本過高

這次若非向台糖承租土地

(權利金4,100萬元 年租金1,000萬元)

開發龐大的土地成本 根本讓賽車場無法經營

其次政府法令近兩年適時對競技運動場所鬆綁

也是讓賽車場順利籌設的主因

遠東運動經紀公司共將投資5.5億元至6億元

(含土地租金)開發 遠東雲林國際賽車場

初期規劃中有標準賽車道

(可變化為四種路程 最長每圈3,682.2公尺)

及觀眾席 車庫 維修區以及80人的休息床位等

未來第二期還將與台糖洽談承租週邊土地

開發旅館與遊樂場等商業設施

 

梁功斌指出

賽道最快今年底可以完工

觀眾席等其他硬體設施

預計明年第三季將全部完工

賽車場將在賽道完工後開始試運

 

而且由於主副跑道直線長度

分別有650公尺及910公尺

最大單圈長度達3.7公里

預估極速可達 250 Km/H

以往無用武之地的大馬力車種

也終於可以一吐心中悶氣

盡情在 遠東雲林國際賽車場

中享受風馳電轍的快感

 

不過梁功斌特別表示

直線長度夠固然是本賽車場的優點

但是彎道的設計才是引人入勝

考驗駕駛技術的關鍵點

在與速度和離心力的抗衡中

它會讓車手瞭解為什麼賽車是一種 運動

 

P.S:藍字部份資訊是我上網找的

 

希望在趕工之餘 也要顧到品質

多舉辦賽事 多培養車手

再慢慢加建 擴大賽場規模

以期升級為 國際一級賽道

舉辦 F1和 DTM

 

正確且務實推廣賽車運動

賽車場不應只有辦比賽的功能

也可作為賽車學校的訓練基地

更可作為國內車廠的測試場所

可以將非法街頭飆車導入正軌

亦可協助國內汽車工業的發展

大陸的上海國際賽車場

就在上海市嘉定區安亭鎮

是上海國際汽車城計劃的一環