MagnyCours賽道長度4.411公里
位於巴黎南方約240公里
的Nevers市郊
這裡是孕育法國賽車選手的搖籃
更為法國培養出無數的賽車選手
但因周邊交通問題始終無法解決
且賽道周邊設施落後
今年將是MagnyCours賽道
最後一次舉辦F1分站比賽
經過70圈的激烈爭奪後
最終Ferrari車手Felipe Massa
獲得本站比賽冠軍
這場勝利使他暫時躍上車手積分榜首
Massa的隊友Raikkonen
則因為 DNF 的緣故
不得不將冠軍拱手讓出
最後僅獲得亞軍
Toyota車隊的Trulli
獲得第3名並站上了頒獎台
在週六的排位賽中
Ferrari雙雄一掃加拿大站的陰霾
壟斷頭排出發位置
Raikkonen也奪得了
車隊歷史上第200個竿位
這也是他職業生涯中的第17個竿位
Massa緊隨其後排名第2位出發
拿下第3位的Hamilton
由於在加拿大站犯規
本站被處罰 退後10位出發
因此只能排在第13位起跑
比賽起跑後
Ferrari車隊的兩輛賽車
順利守住了領先位置
在起跑後的第一個彎道後
就佔據了頭 二車的位置
自此一路雙車獨走
Toyota車隊的Trulli
把握機會上升到了第3位
排在他身後的
Kubica想在彎道中超越
但被Trulli順利擋下
肩負著法國車迷期望的Alonso
一起跑 就先掉兩位
但利用Trulli阻擋Kubica的機會
趁機超越後者
在第7排出發的Hamilton
在起跑後連續超車上升3個位置
但是他卻在第一圈的時候與
前方Toro Roso車手Vettel
的賽車發生了碰撞
就連黑軍老大Ron Dennis
看到這一幕也在搖頭
後來大會宣布了Hamilton由於
在著名的Nurburgring彎裡
違規抄捷徑(切西瓜)
試圖超越對手 必須接受
DRIVES THROUGH PENALTY
的處罰
這使他本站取得積分的希望破碎
接受處罰後的Hamilton
排名則落後到第13位
比賽進行到第16圈時
Alonso完成了第一次PIT STOP
我判斷Alonso
昨天可能是透過輕油載戰術
爭取好的排位賽佳績後
在本站亦採用輕油載戰術
Alonso出站之後
排在前隊友Hamilton的前面
這兩個去年在McLaren車隊
爭得不可開交的車手又一次狹路相逢
Alonso在防守住了幾個彎道之後
在第20圈出現了駕駛失誤
Hamilton則趁機超越
在超越了Alonso之後
Hamilton做 PIT STOP 費時9.1秒
看來車隊為他制定的是TWO PIT的戰術
在第22圈時
Raikkonen也完成了第一次PIT STOP
Honda車手 特努力先生
由於碰撞將賽車的前鼻翼撞掉
遺憾告別了他的144場F1分站比賽
比賽進行到第39圈時
Raikkonen賽車尾部的
右側排氣管發生破裂
不僅排氣以及空力效率降低
殘骸掛在車上也打壞集氣箱
進氣歧管清晰可見
速度也瞬間慢了下來
這導致他每圈的單圈成績
降低到只有1分19秒
而不得不將領先位置
讓給了自己的隊友Massa
而且最要命的是這個零件
無法通過回到PIT 維修解決問題
因為 排氣管是在製造賽車時
採用純手工的錏氣焊接而成
Raikkonen唯一的選擇是
在賽道上放慢速度
繼續駕駛受損的車輛進行比賽
比賽進行到第47圈時
Alonso與Hamilton
在賽道再次相遇
雖然Alonso擁有領先的優勢
但是在通過一個右彎時
Alonso大意讓出內線
等到他意識到Hamilton
佔據內線的時候已經晚
Hamilton在本場比賽中
創下了個人單場兩度
成功超越Alonso的記錄
比賽還剩14圈時
賽道上空終於下起了小雨
這使得使用乾胎
進行比賽的車手有些遲疑
但都決定繼續觀察狀況
而決定之後的戰術
在比賽的倒數第二圈時
Alonso在經過髮夾彎的時候再次失誤
而被後面的隊友Piquet超過
最終Alonso掉至第8位
比賽結束前的焦點是
Trulli和Kovalainen的爭奪
Kovalainen在最後一次
PIT STOP後超越Kubica
最後一圈Kovalainen在
Imola彎道發生失誤幾乎撞上Trulli
所幸兩位車手仍能順利完成比賽
最終Ferrari車手Fekipe Massa
獲得本站比賽冠軍
他的隊友Raikkonen的獲得亞軍
Toyota車手Trulli獲得第3位
Kubica名列第5位
Hamilton僅排在第10位
本站結束後
Massa以兩分的優勢
在車手積分榜領先Kubica
Ferrari車隊則在吃下18分大補丸後
穩坐車隊積分榜榜首
本站竿位車手
Kimi Raikkonen ( Ferrari )
本站冠軍車手
Felipe Massa ( Ferrari )
眼見那 飄逸的排氣管
我的心 也跟著在恐懼
惟恐 今天希望再落空
幸好 驚濤駭浪終渡過
