每年十一月到隔年三月
是F1的休兵期間
對我這個瘋狂車迷而言
是段痛苦的日子
幸好最近幾年有A1大賽
安撫我這瘋狂車迷的心
但我看A1的心態是 隨緣
剛好有看到轉播會很高興
沒看到轉播也無所謂
因為沒有特定支持的車隊
所以看A1的心情 比看F1輕鬆很多
A1大賽（簡稱 A1 GP或A1）
同時也被稱為賽車的「世界盃」
是一項國際性的賽車運動
由其車手以國家身份
而不是私人車隊身份參賽
此概念是由阿聯王室成員
Maktoum Hasher Maktoum
並於2005年開始運作
首次比賽於2005年9月25日
在英國Brands Hatch賽道舉行
賽車
A1 大獎賽使用固定的賽車
具有很多技術限制
其目標是建立一個依靠賽車手技術
而不是賽車獲勝的比賽
賽程
每場A1GP汽車大獎賽耗時4天
第一天(周四)為傳媒日
車手出席由賽會安排的活動
以增加車手曝光率
第二天(周五)為練習賽
供各隊熟悉場地
第三天(周六)為
第二場練習賽和排位賽
第四天(周日)為正式賽
兩個階段均有積分獎勵
排位賽
在當地時間14:00至16:00進行
包括4階段 每階段15分鐘
每隊每階段允許跑3圈
第一圈為熱身及加速
第二圈正式設定排位賽成績
第三圈減速並返回
每階段間有10分鐘休息時間
排位賽後
每隊最好的兩個成績將相加
並決定周日競速賽的排位順序
比賽日
比賽日包括兩場比賽
第一場為「競速賽」
比賽進行50公里或20分鐘
（以先達到為準）
於當地時間11:00開始
除了有積分獎勵外
競速賽最終結果
決定正式比賽的出發順序
第二場為「正式賽」
於當地時間15:00舉行
進行200公里或70分鐘
（同樣以先到達為準）
分數
競速賽計分方法
前6名車隊獲得積分
冠軍6分 亞軍5分 季軍4分
以此類推第6名積1分
正式賽計分方法
前10名車隊獲得積分
冠軍10分 亞軍9分 季軍8分
以此類推第10名積1分
比賽日
創造最快圈速的車隊將獲得額外1分
積分獎勵給國家而不是車手
車隊可以在賽季中隨意更換車手
而不影響他們的積分
以中國大陸隊來說
陣中常有三位車手
視當時狀態輪番上場
三位車手分別是
董荷斌 程崇夫 江騰一
在眾多華人賽車車手中第一高手是
熊龍(Alex Yoong)
馬來西亞華僑
是第一個參加F1正式比賽的華人
