位於阿拉伯聯合大公國首都
Abu Dhabi的Yas Marina賽道
是首座建立在人工島上的賽車場
是條混合街市道路與專用賽道
的半街道型高速賽道
並舉辦2009年F1的收關戰(閉幕站)
單圈長度為5.554公里
全直道長度為 1173米
極速可達320km/H
這是F1歷史上第一場在黃昏起跑
並在夜間結束的賽事
起跑後Hamilton率先通過一號彎
但老巴卻在一號彎追撞Webber
導致他的賽車前鼻翼端板受損
並被後方的隊友Button超越
Kubica則超越特努力先生居第6位
Hamilton在7號髮夾彎中
成功擋住後方Vettel的追擊
並不斷刷新最快單圈速
但Vettel也僅落後他1.3秒
第5圈時
Alonso超越隊友Grosjean居第17位
第11圈時天色漸暗 夜幕開始降臨
此時領先的Hamilton卻發生
右前輪嚴重鎖死的意外
導致賽車失控衝出賽道
讓他損失了0.8秒的領先優勢
第16圈時 老巴進PIT更換前鼻翼
Kubica也同時進PIT
第17圈時 領先的Hamilton進PIT
但出PIT後被Kobayashi超越
而同時進PIT 的
Toro Rosso車手Alguersuari
不知是什麼原因 居然在進PIT後
錯把賽車停在Red Bull的位置
(這是我未曾看過的PIT烏龍)
所幸在PIT CREW引導下離開
才沒有耽誤到Vettel
但倒楣的他 更在返回賽道後
因為變速箱故障而退賽
Webber也隨後進PIT
第19圈時 Hamilton升到第2位
但厄運再次降臨
由於煞車系統無法正常運作
導致他連續幾次衝出賽道
無奈之下只能提前退賽
此時賽程已過半 照明系統也打開了
(Yas Marina是F1賽道中)
(唯一擁有夜間照明系統的賽場)
第28圈時 兩位Ferrari車手陸續進PIT
但Fisichella卻因進PIT時超速
而被大會處罰 得來速
( DRIVES THROUGH PENALTY )
第37圈時 Vettel依舊領先群雄
與隊友Webber的距離擴大至12.5秒
第38圈時 Rosberg完成二度PIT作業
第40圈時 Webber也完成二度PIT作業
第42圈時Vettel也完成二度PIT作業
出PIT後 他仍領先隊友16.6秒之多
後方車手中
Kubica在企圖超越Buemi時
因賽車壓上路肩過多導致賽車側滑
而被後方的Rosberg超越
第44圈時 所有車手都完成PIT作業
也宣告著 加油機將正式走進歷史
(因為自明年起的F1賽事)
(將取消在賽程中加油的機制)
比賽最後10圈
Webber和Button展開激烈競爭
Button不斷對Webber發動猛攻
雙方只剩下3秒的差距
6圈後 差距更縮小到僅0.8秒
這6圈的激戰過程
堪稱是近年來F1的經典畫面
最後經過55圈的激烈較量
Vettel拿下本站冠軍
並榮獲2009年度車手亞軍
隊友Webber拿下本站亞軍
Brawn GP車手Button拿下本站季軍
本站竿位車手
Lewis Hamilton
( McLaren )
本站冠軍車手
Sebastian Vettel
( Red Bull )
2009年的F1結束了
但Ferrari卻毫無建樹
我覺得非常難過與可惜
本站也是Ferrari頭號車手
芬蘭冰人Kimi Raikkonen
在F1生涯的最後一戰了
明年的他將轉戰
WRC世界拉力(越野)錦標賽
也祝福他明年能
再創人生與事業的高峰
日本新秀車手Kamui Kobayashi
越戰越勇 在本站獲得
第6名的佳績與3分的積分
且他在兩場比賽中的優異成績
讓Toyota車隊總監表示
對他的印象極為深刻 更指定他
明年將代表Toyota車隊出賽
前景看好 可喜可賀
更確定我紅軍烏鴉的
預言夠準眼光夠銳利 得意中
所以拜託 天壇論車會之友們
別再把騰格爾的歌 黃就是黃
改成 笨就是笨 來虧我
